一、標(biāo)志選購(gòu)

　　選購(gòu)原則

　　1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。

　　2、交通標(biāo)線所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。

　　3、立柱

　?。?）、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-1988)的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》(GB/T8162-1999)的規(guī)定。

　?。?）、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。

　　4、標(biāo)志板

　?。?）、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定。

　?。?）、標(biāo)志板采用鋁合金板制造，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定；標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合3±0.25mm的偏差值交通標(biāo)志牌施工方案活動(dòng)方案。

　?。?）、標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于1.2㎡時(shí)，其偏差為其外形尺寸的±0.5%；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。

   　（4）、除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。

   ?。?）、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。

　?。?）、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆，應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷。

　　5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜，反光膜采用工程級(jí)。

　?。?）、光度性能反光膜按其小逆反系數(shù)分為五級(jí)，各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定；作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的規(guī)定；用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定；在完全潮濕狀態(tài)o下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為12、入角為-4°時(shí)的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80%；

　　（2）色度性能：標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)應(yīng)在安全色和對(duì)比色的角點(diǎn)色品坐標(biāo)的范圍之內(nèi)；

　　（3）耐候性能反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗(yàn)，在試驗(yàn)完成后：試樣應(yīng)無(wú)明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形，任何一邊均不應(yīng)出現(xiàn)超過(guò)2mm的收縮，也不應(yīng)出現(xiàn)從標(biāo)志底板邊緣脫膠現(xiàn)象；試樣各種顏色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在安全色和對(duì)比色的角點(diǎn)色品坐標(biāo)規(guī)定的范圍之內(nèi)；

　?。?）耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-95)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露，22h為一周期，共試驗(yàn)5個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后，用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)2h，然后進(jìn)行檢查，標(biāo)志面材料應(yīng)無(wú)變色或被侵蝕的痕跡。

　?。?）耐溶劑性能反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。交通標(biāo)志標(biāo)線試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中，煤油、松節(jié)油浸漬10h；甲苯、甲苯、甲醇浸漬1h后取出，在室溫下干燥后進(jìn)行檢查，不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開裂或表面邊緣被溶解等痕跡。

　?。?）抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點(diǎn)為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。

　　二、交通標(biāo)志標(biāo)線基礎(chǔ)定位及施工方案

　?。ㄒ唬?biāo)志定位所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置，且前后位置可變動(dòng)10~30m，左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點(diǎn)。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°，使標(biāo)志避開車前燈光束的直射。門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。

　　（二）基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。

　　1、挖基槽：先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽，交通標(biāo)志標(biāo)線基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠；

　　2、配置鋼筋籠：基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼；

　　3、澆筑商砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼，并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo)；

　　4、養(yǎng)生：由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下，采用自然養(yǎng)生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)（約7~10天）進(jìn)行安裝工作。

　　三、交通標(biāo)志標(biāo)線施工方法

　　1、混凝土基礎(chǔ)采用人工挖坑，人工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。

　　2、立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌采用升降車或吊車人工配合作業(yè)。